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Freddo e automobili elettriche: sfida accettata

Utili consigli per affrontare al meglio l’abbassamento delle temperatura mantenendo la batteria performante.
Con l’inverno alle porte, l’abbassamento delle temperature può rappresentare una sfida per le automobili elettriche. Infatti, le batterie potrebbero essere messe a dura prova in termini di durata e consumi. Ci sono però utili consigli che possono ovviare a spiacevoli inghippi, anche nelle condizioni climatiche più avverse, eccone alcuni.

1. Laddove possibile utilizzare il riscaldamento dei sedili e del volante invece di intervenire unicamente sull’abitacolo. Quest’ultima opzione può richiedere fino a 3’000-5’000 watt ed è molto meno efficiente del riscaldamento dei sedili e del volante (pari a circa 75 watt).

2. Quando fa particolarmente freddo, riscaldare l’auto in anticipo invece di accendere il riscaldamento quando si sale sull’auto. Se il veicolo viene riscaldato mentre è in carica e non mentre lo si guida, la sua autonomia non ne risentirà e si eviterà un consumo eccessivo della batteria.

3. Quando fa freddo la pressione degli pneumatici può diminuire; questo può creare maggiore resistenza al rotolamento e ad una minore autonomia chilometrica. È importante quindi controllare regolarmente la pressione degli pneumatici.

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